С 1 сентября 2026 года ряд перевозочных и экспедиторских документов необходимо оформлять в электронном виде через Государственную информационную систему электронных перевозочных документов (ГИС ЭПД).
Переход потребовал от перевозчиков, экспедиторов и грузовладельцев настроить работу с электронной подписью и новыми процессами документооборота. За первые две недели к системе подключились 5366 компаний. При этом уровень готовности участников разный: электронная подпись есть только у 25,1% экспедиторов, 18,4% грузовладельцев и 14,2% перевозчиков.
Часть участников рынка столкнулась со сложностями подключения к ГИС ЭПД и оформления документов в системе. Это привело к задержкам отправлений и росту стоимости услуг в среднем на 20–30%. Проблема затронула как крупных игроков, так и небольшие транспортные компании. По данным Ассоциации грузоперевозчиков, участники рынка объединяются в профессиональных каналов с числом пользователей в несколько тысяч, чтобы обмениваться опытом и самостоятельно разбираться с новыми процессами.
Сложности возникают не только на стороне перевозчиков. Компании, которые работают сразу с несколькими транспортными службами, вынуждены учитывать особенности каждого партнера: разные технические процессы, порядок оформления документов и требования к участию клиента.
В результате переход на ЭТрН может превратиться в отдельную операционную задачу: необходимо контролировать подключение перевозчиков, проверять корректность документов и адаптировать внутренние процессы.
Catapulto помогает компаниям пройти переход на электронные перевозочные документы без самостоятельной координации нескольких служб.
Через один договор и единый личный кабинет компании могут оформлять доставку документов, посылок и грузов. Catapulto берет на себя подготовку данных, организацию документооборота, обмен документами с перевозчиками, передачу статусов и сохранение юридически значимой истории перевозки.
Кроме снижения операционной нагрузки, работа через единый логистический сервис помогает контролировать расходы на перевозки. В условиях роста стоимости услуг компании могут сравнивать предложения разных перевозчиков и выбирать оптимальные варианты доставки через одну платформу, не увеличивая штат сотрудников и не тратя ресурсы на самостоятельную координацию документооборота.
Клиенту достаточно оформить заявку на отправление в личном кабинете Catapulto, передать груз и оплатить счет. Дальше сервис организует обмен электронными перевозочными документами со службой доставки, передачу статусов и сохранение юридически значимой истории перевозки.По запросу Catapulto предоставит необходимые документы для бухгалтерского и налогового учета.
Переход на ЭТрН продолжается, а перевозчики адаптируют процессы под новые требования. Catapulto отслеживает изменения и настраивает взаимодействие с партнерами так, чтобы клиенту не приходилось самостоятельно разбираться в новых процессах. Подробнее о том, как работает обмен ЭТрН через Catapulto, можно узнать в справочном центре.
Личный кабинет
